¡Depósito pagado inmediatamente después de una auditoría de fábrica de 3 días! Cómo reducimos los costos de flete a más de la mitad para nuestro cliente argentino

Vistas:0     Autor:Editor del sitio     Hora de publicación: 2026-10-12      Origen:Sitio

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Un importador de neumáticos de Argentina viajó recientemente a China para recibirnos. Comenzando su gira de 3 días con dudas, terminó haciendo un depósito en el acto antes de partir.


¿Por qué la decisión rápida? Simple: le brindamos una calidad de producto sin concesiones y redujimos sus costos de transporte marítimo.


Visita in situ a la fábrica: la calidad habla más que las palabras

En el abastecimiento de neumáticos, la calidad es lo primero. El segundo día, acompañamos al cliente a través de nuestro taller de producción.


Desde la mezcla de caucho y la construcción de la carcasa hasta la vulcanización y la inspección final del equilibrio dinámico, lo guiamos a través de cada línea. Al ver nuestro equipo automatizado y nuestro estricto control de calidad en el sitio, dio su total confianza.


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La solución de carga anidada: 3 contenedores comprimidos en 1 cubo alto


La calidad nos abrió la puerta, pero al resolver su dolor de cabeza logístico se cerró el trato.


El cliente encargó una amplia gama de tamaños de neumáticos. Con una carga estándar de un solo tamaño, se necesitarían 3 contenedores , lo que hace que el flete por unidad sea demasiado alto para ser competitivo en Argentina.


'¿Puedes encajarlos por mí?', preguntó.


La mayoría de las fábricas rechazan la carga anidada porque el anidamiento manual requiere mucha mano de obra y corre el riesgo de dañar los neumáticos si el tamaño no es el adecuado. Pero ahí es exactamente donde sobresalimos. Nuestros equipos técnicos y de ventas obtuvieron tablas de dimensiones y trazaron un plan de anidamiento de PCR en PCR personalizado (anidar neumáticos de pasajeros más pequeños dentro de otros más grandes).


El resultado final sorprendió al cliente:

Carga estándar: Se requieren 3 contenedores.


Nuestra solución: ¡ La combinación precisa de tamaños y una carga manual cuidadosa encajan todo el pedido en solo 1 contenedor de 40HQ !

¡Se salvaron dos contenedores enteros de transporte marítimo! Esto redujo instantáneamente los costos de destino por unidad, lo que le dio a sus precios minoristas una importante ventaja competitiva en su país.


3 días de soporte completo: servicio en cada detalle


Los negocios se tratan de generar confianza real. Durante la visita de tres días, lo apoyamos en cada paso del camino: desde la recogida en el aeropuerto y los horarios de la fábrica hasta la introducción de alimentos locales.


Durante las comidas, discutimos las políticas de importación locales y los futuros planes de distribución, resolviendo cada detalle de la cooperación en el acto.


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Acuerdo cerrado: números claros, asociación perfecta


Con la calidad verificada, el flete calculado y la confianza mutua creada, finalizamos las especificaciones el tercer día por la tarde. ¡Sin dudarlo, el cliente transfirió el depósito directamente en nuestra oficina!



¿El alto transporte de carga está afectando sus ganancias?

Si el transporte marítimo está reduciendo sus márgenes o si necesita cargar neumáticos de distintos tamaños de manera eficiente:

¡Envíanos tu lista de pedidos de neumáticos! Calcularemos un plan de optimización de carga de contenedores gratuito para mostrarle exactamente cuánto flete puede ahorrar.

WHATSAPP: +86-15895239086 / Julia Zhao



Jiangsu Source Valley International Co., Ltd.: ¡su empresa integral de consultoría en adquisiciones!


Preguntas frecuentes:


1. ¿La carga anidada (colocar llantas más pequeñas dentro de otras más grandes) dañará las llantas?

Tenga la seguridad de que nuestros técnicos cualificados en anidación de neumáticos tienen años de experiencia práctica para garantizar que el desgaste y los daños de los neumáticos se mantengan al mínimo absoluto. Si inspecciona el contenedor en el momento de la descarga y encuentra neumáticos dañados, comuníquese con nosotros de inmediato; asumiremos toda la responsabilidad y resolveremos el problema por usted.


2. ¿Cuánto puedo ahorrar en transporte marítimo con un plan de carga anidado?

La reducción de costos exacta depende del tamaño de sus neumáticos y de la disposición de anidación específica. En promedio, puede ahorrar aproximadamente entre un 20 % y un 30 % en transporte marítimo por neumático..


3. ¿Cumplen sus neumáticos con las regulaciones de importación locales y los estándares de calidad para Sudamérica?

Sí, nuestra fábrica opera bajo estrictos sistemas de gestión de calidad ISO 9001 e IATF 16949 , y nuestras líneas de neumáticos cuentan con múltiples certificaciones internacionales. También tenemos una trayectoria comprobada con clientes estables y de largo plazo en toda Sudamérica.


4. ¿Puedo concertar un recorrido por la fábrica o una auditoría de terceros antes de realizar un pedido?

¡Por supuesto, eres más que bienvenido a visitarnos!


5. ¿Cuál es la cantidad mínima de pedido (MOQ) para un pedido de carga anidado personalizado?

Nuestra cantidad mínima de pedido (MOQ) es un contenedor de 20 pies . Sin embargo, si opta por un plan de carga anidado, le recomendamos encarecidamente utilizar un contenedor High Cube (40HQ) de 40 pies para maximizar el espacio y la rentabilidad.


6. ¿Qué tan rápido puedo obtener un mapa de carga personalizado y una estimación de ahorro de flete?

Simplemente envíenos los tamaños y cantidades de neumáticos que desea. Nuestro equipo técnico trazará el plan de carga anidado óptimo para usted en un plazo de 24 horas..


Listas De Cotizaciones Disponibles

Contamos con diferentes listas de cotizaciones y un equipo profesional de compras y ventas para responder su solicitud rápidamente.

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