DK207

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DK207

Descripción del Producto

TAMAÑO	PATRÓN	ÍNDICE DE CARGA	relaciones públicas	CLASIFICACIÓN DE VELOCIDAD	BORDE	SUDOESTE	sobredosis	CARGA		PRESIÓN
TAMAÑO	PATRÓN	ÍNDICE DE CARGA	relaciones públicas	CLASIFICACIÓN DE VELOCIDAD	BORDE	milímetros	milímetros	kilos	SII	kPa	psi
155/80R12	DK207	77	/	S	4,50 mil millones	157	553	412	908	260	38
155R12LT	DK207	88/86	8PR	Q	4,50 mil millones	157	553	560/530	1235/1168	450	65
155R13LT	DK207	90/88	8PR	Q	4,50 mil millones	157	578	600/560	1323/1235	450	65
165R13LT	DK207	94/93	8PR	Q	4,50 mil millones	165	594	670/650	1477/1433	450	65
175R13LT	DK207	97/95	8PR	Q	5.00B	177	610	730/690	1609/1521	450	65

Preguntas frecuentes:

P1: ¿Qué presión de neumáticos es adecuada para neumáticos de turismos? ¿Causará problemas la sobreinflación o la subinflación?

R: La presión recomendada de los neumáticos está marcada en la jamba de la puerta del automóvil y en el flanco del neumático, generalmente 2,2-2,5 bar para los neumáticos delanteros y 2,3-2,6 bar para los neumáticos traseros. El inflado excesivo reducirá el área de contacto de los neumáticos, lo que provocará un desgaste desigual y una mala absorción de impactos; un inflado insuficiente aumentará la resistencia a la rodadura, provocará un sobrecalentamiento de las paredes laterales e incluso provocará que los neumáticos revienten durante la conducción.

P2: ¿Se pueden mezclar neumáticos para turismos con diferentes marcas o patrones?

R: No se recomienda mezclar neumáticos de diferentes marcas, patrones o niveles de desgaste. Si es necesario mezclar, se deben instalar neumáticos de la misma especificación, marca y patrón en el mismo eje para garantizar un agarre y un rendimiento de frenado consistentes, evitando riesgos para la seguridad en la conducción.