COMPASAL
| Tamaño | pulgadas de llanta | relaciones públicas | LI/SR | Carga máxima (kg) Sencillo Doble | mm de espesor | 0.D. milímetros | mm de profundidad total | |
| 11R22.5 | 8.25 | 16 | 148/145M | 3150 | 2900 | 268 | 1054 | 13 |
| 12R22.5 | 9.00 | 18 | 152/149M | 3550 | 3250 | 300 | 1075 | 14.5 |
| 255/70R22.5 | 7.50 | 16 | 140/137M | 2500 | 2300 | 254 | 926 | 11 |
| 295/75R22.5 | 9.00 | 16 | 146/143M | 3000 | 2725 | 298 | 1011 | 11 |
| 295/80R22.5 | 9.00 | 18 | 152/149M | 3550 | 3250 | 292 | 1044 | 14.5 |
| 315/80R22.5 | 9.00 | 20 | 156/150M | 4000 | 3350 | 312 | 1076 | 14.5 |
| 11R24.5 | 8.25 | 16 | 149/146M | 3250 | 3000 | 279 | 1104 | 11 |
| 285/75R24.5 | 8.25 | 16 | 147/144M | 3075 | 2800 | 283 | 1050 | 11 |
Preguntas frecuentes:
P1: ¿Cuál es la diferencia entre neumáticos para camiones para transporte de carga de larga distancia y transporte minero?
R: Los neumáticos para transporte de carga de larga distancia se centran en una baja resistencia a la rodadura y al desgaste con patrones de banda de rodadura poco profundos para reducir el consumo de combustible. Los neumáticos para minería adoptan una carcasa engrosada resistente a pinchazos y un diseño de banda de rodadura profunda, con una mayor resistencia al desgarro y al impacto en condiciones de caminos de grava y barro.
P2: ¿Cómo juzgar cuándo es necesario reemplazar los neumáticos de los camiones?
R: Los neumáticos deben reemplazarse cuando la profundidad de la banda de rodadura sea inferior a 1,6 mm (estándar internacional) o cuando se produzcan protuberancias, grietas o deformación de la carcasa. Se recomienda comprobar la profundidad del dibujo y la presión de los neumáticos cada 5.000 km.
Contamos con diferentes listas de cotizaciones y un equipo profesional de compras y ventas para responder su solicitud rápidamente.