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Preguntas frecuentes:

P1: ¿Cuál es la diferencia entre neumáticos OTR para cargadoras y excavadoras?

R: Los neumáticos para cargadoras soportan cargas frecuentes hacia adelante y hacia atrás y necesitan una alta resistencia al desgaste y al impacto, con un patrón de banda de rodadura relativamente compacto; Los neumáticos de excavadora se centran en la resistencia a las cargas laterales y la transitabilidad, con un bloque de banda de rodadura más grande y un diseño de protección de paredes laterales más resistente.

P2: ¿Cómo lidiar con los pinchazos de neumáticos OTR durante la operación de campo?

R: Para pinchazos pequeños, utilice pegamento profesional para reparación de neumáticos todoterreno y tiras de reparación para reparaciones de emergencia; En caso de cortes grandes o daños laterales de la llanta que no se puedan reparar, reemplace la llanta a tiempo para evitar daños al equipo o accidentes de seguridad causados ​​por fallas de la llanta.

P3: ¿Cuál es la cantidad mínima de pedido (MOQ) de neumáticos? ¿Admite carga mixta de diferentes especificaciones?

R: La MOQ para neumáticos de turismos normales es un contenedor de 20 GP, y la MOQ para neumáticos para camiones y autobuses/neumáticos OTR/neumáticos agrícolas está determinada por especificaciones específicas. Los pedidos regulares admiten cargas mixtas de diferentes especificaciones en la misma categoría para satisfacer las diversas necesidades de adquisición de los clientes.

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